Abogado de accidentes de camiones bajo el suelo en Nueva Jersey
Los accidentes por debajo de un camión se encuentran entre los incidentes más graves en los que puede verse involucrado. Un accidente por debajo de un camión es un choque en el que su automóvil (o cualquier parte de su automóvil) se desliza debajo de cualquier parte de un camión comercial o remolque. Este tipo de accidentes pueden cortar el techo del automóvil o aplastar la mayor parte del mismo. En muchos casos, provocan lesiones muy graves o la muerte.
Si usted ha sido herido en un accidente por debajo del vehículo accidentes de camiones Si ha perdido a un ser querido en uno de estos horribles accidentes, es posible que deba afrontar facturas médicas astronómicas, la pérdida de los ingresos de su familia y un sufrimiento físico y mental inimaginable. El simple hecho de sobrevivir cada día puede parecer una hazaña increíble.
En GGL, entendemos por lo que está pasando y nuestros abogados especializados en accidentes de camiones por debajo de un vehículo en Nueva Jersey están aquí para ayudarlo en este momento difícil. Sin embargo, antes de hablar de eso, entendamos qué son estos accidentes y cómo se producen.
¿Qué es un accidente de camión debajo del cual hay un choque?
Cualquier tipo de accidente automovilístico tiene el potencial de causar daños, pero no hace falta ser un experto en accidentes automovilísticos para saber que los accidentes por debajo del vehículo se encuentran entre los más devastadores. Si ves un automóvil pequeño aplastado debajo del remolque de un camión comercial, sabrás al instante que el resultado para los ocupantes del automóvil probablemente no haya sido bueno.
Underride accidentes de camiones Ocurre cuando un vehículo más pequeño choca contra un remolque por detrás o por un costado. Algunos vehículos tienen más probabilidades que otros de quedar atrapados debajo del camión.
Por ejemplo, si una camioneta elevada choca por detrás a un camión comercial, podría sufrir daños graves, pero está lo suficientemente alta del suelo como para que, por lo general, no quede debajo del remolque. Sin embargo, un automóvil deportivo pequeño que se encuentre relativamente bajo del suelo puede verse empujado debajo del remolque, lo que puede causar lesiones graves a los ocupantes.
A pesar de los peligros extremos asociados con los accidentes de camiones con embestida, no hay suficientes datos disponibles para determinar con precisión sus tasas de mortalidad o con qué frecuencia ocurren.
Según el Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA)No todos los estados indican si en un accidente de tráfico determinado un vehículo de motor se vio forzado a colocarse debajo de un camión comercial. La NHTSA pide a los agentes de policía que denuncian estos accidentes que utilicen el término “colisión debajo” cuando corresponda. Sin embargo, el cambio suele ser lento.
Tipos de colisiones por debajo del vehículo
Hay tres tipos principales de accidentes de camiones por debajo del vehículo: colisiones traseras, laterales y desplazadas.
Colisiones por debajo del vehículo en la parte trasera
Un choque por debajo de la parte trasera ocurre cuando un vehículo más pequeño choca contra la parte trasera de un remolque. El vehículo queda entonces forzado a sumergirse parcial o totalmente.
Una situación común (y especialmente peligrosa) es cuando un automóvil pequeño y bajo choca contra la parte trasera del camión. El morro del automóvil puede incluso ser lo suficientemente bajo como para caber debajo del camión sin sufrir daños, pero el techo y las ventanas del compartimiento de pasajeros pueden quedar cortados.
Los camiones que transportan cargas que sobresalen de la parte trasera del remolque son especialmente propensos a sufrir colisiones por debajo de la carrocería, al igual que aquellos que no tienen protectores contra impactos o que son débiles.
Colisiones laterales por debajo
Estas colisiones ocurren cuando un vehículo más pequeño choca contra el costado de un camión grande. Si el impacto es lo suficientemente fuerte, todo o parte del vehículo más pequeño puede quedar atrapado debajo del remolque. Este tipo de colisiones pueden ser causadas por el conductor del camión o el conductor del vehículo más pequeño.
En algunos casos, como al hacer un giro amplio o al pasar por una intersección, un camión puede estar perpendicular o casi perpendicular al tráfico que viene en sentido contrario. El vehículo de pasajeros lo choca de frente y la parte delantera del automóvil (y, a veces, el resto del vehículo) queda debajo del camión.
En otros casos, el lateral del vehículo más pequeño puede chocar contra el lateral del vehículo. Esto puede suceder si cualquiera de los vehículos cambia de carril a alta velocidad.
En las colisiones traseras y laterales, los daños y las lesiones del vehículo suelen ser mayores si el camión no se detiene de inmediato. En algunos casos, el vehículo más pequeño queda atrapado debajo del camión y luego es arrastrado una distancia considerable.
Colisiones por debajo desplazadas
Estas colisiones no se mencionan tanto como los choques por debajo de la carrocería, pero pueden ser igual de peligrosas y, a veces, incluso más. En un choque lateral, un vehículo de pasajeros golpea un remolque en una de sus esquinas traseras. Eso suele provocar que la esquina metálica del remolque, la protección antiempotramiento o ambas entren en el compartimiento de pasajeros del vehículo.
Un abogado en Nueva Jersey podría ayudarle con un reclamo después de cualquier tipo de accidente de camión por debajo.
Causas comunes de accidentes de camiones por debajo del vehículo
Al igual que cualquier otro tipo de accidente de tráfico, los accidentes por debajo del vehículo pueden tener varias causas posibles. Estas son algunas de ellas:
No tener protectores antiempotramiento
La ley federal exige que los camiones tengan instalados protectores antiempotramiento traseros. Lamentablemente, no todas las empresas de transporte cumplen con la ley.
Cuando no se instala ningún protector, es mucho más fácil que los vehículos queden atrapados y aplastados debajo de los remolques. Muchos camiones tampoco tienen protectores laterales, pero la ley federal no exige que se instalen.
Tener protectores obsoletos o inadecuados
Las empresas poco escrupulosas pueden intentar ahorrar dinero instalando protectores inferiores de calidad inferior. Incluso cuando se aprueba una legislación que exige protectores más fuertes, las leyes casi siempre se aplican solo a los camiones y remolques nuevos, lo que significa que muchos de los que circulan por la carretera siguen siendo relativamente débiles.
A medida que ha aumentado la conciencia sobre los accidentes por debajo de un vehículo, ha habido más apoyo a nivel federal y estatal para exigir protecciones antiempotramiento aún más fuertes. Desafortunadamente, la industria del transporte por carretera es una industria poderosa y, debido a que las protecciones más fuertes aumentan considerablemente los costos, la industria en su conjunto tiende a oponerse a este tipo de regulación.
Luces traseras defectuosas y/o cinta reflectante
La mala visibilidad aumenta la probabilidad de sufrir cualquier tipo de accidente automovilístico. Si no puede ver un camión que se encuentra frente a usted, es más probable que se vea involucrado en un accidente. Si un camión tiene luces de freno o luces traseras defectuosas, es posible que no pueda frenar a tiempo para evitar un accidente.
De manera similar, las protecciones inferiores deben tener instalada una cinta reflectante. Si esa cinta está desgastada o no existe, será mucho más difícil ver el camión que está delante de usted.
Errores de los camioneros
Los conductores de camiones responsables saben que los camiones comerciales representan un peligro para los conductores de vehículos más pequeños. Por ello, utilizan reflectores o bengalas cuando necesitan estacionarse en el arcén de la carretera por la noche, utilizan las señales de giro cuando es necesario y tienen cuidado de respetar las normas de tránsito.
Lamentablemente, no todos los camioneros son responsables. Algunos pueden girar demasiado al hacer giros o no hacer las señales de giro correctamente. Otros pueden tener el hábito de frenar tan bruscamente que aumentan el riesgo de colisiones traseras.
Por supuesto, los camioneros no siempre son responsables de los accidentes por debajo del vehículo. Determinar la culpa no siempre es del todo claro. Incluso si no está seguro de si usted fue culpable de un accidente por debajo del vehículo, vale la pena ponerse en contacto con un abogado especializado en lesiones personales.
Su consulta inicial es gratuita. En esta consulta, su abogado de Nueva Jersey puede revisar su caso de accidente de camión por debajo del cual el conductor se encuentra debajo y determinar si usted tuvo la culpa o si puede presentar una demanda contra el conductor del camión o la empresa de transporte.
Lesiones comunes en accidentes con camiones que quedan atrapados debajo de otro vehículo
Si alguna vez ha presenciado un accidente en el que un camión se queda atrapado debajo de otro (o peor aún, si ha estado involucrado en uno), comprenderá las lesiones devastadoras que pueden causar. Estas lesiones pueden empeorar si el camión arrastra el automóvil por la carretera antes de detenerse.
Los accidentes por debajo de un camión suelen requerir herramientas como las “mandíbulas de la vida” para rescatar a las víctimas. Esto lleva tiempo y, con lesiones lo suficientemente graves, ese tiempo adicional puede significar la diferencia entre la vida y la muerte. Estas son algunas de las lesiones por accidentes de camiones por debajo de un camión más comunes que nuestros abogados de Nueva Jersey han visto:
Lesiones por aplastamiento
En muchos casos, los vehículos de pasajeros involucrados en accidentes de camiones por debajo del vehículo quedan aplastados. Esto significa que el conductor y los pasajeros de estos vehículos también pueden sufrir lesiones por aplastamiento. Las lesiones por aplastamiento pueden causar graves daños a los órganos, fracturas de huesos y hemorragias internas.
Lesiones de la Médula Espinal
Si un automóvil es empujado demasiado bajo un camión, sus ocupantes corren el riesgo de sufrir lesiones graves en la médula espinal e incluso decapitación. Las lesiones en la médula espinal pueden causar cuadriplejia (parálisis que afecta las cuatro extremidades) o paraplejia (parálisis que afecta las piernas).
Si tiene una lesión medular incompleta, no sufrirá una parálisis completa, pero podría tener problemas de sensibilidad y movimiento durante toda su vida.
Lesiones que requieren amputación
Gracias a la medicina moderna, es posible recuperarse incluso de lesiones muy graves. Desafortunadamente, si una extremidad está muy dañada, puede que no haya forma de salvarla. Algunas víctimas de accidentes necesitarán que se les ampute una o más extremidades para salvar sus vidas.
Lesiones cerebrales traumáticas (TBI)
En caso de una lesión cerebral traumática, la cabeza ha sufrido un traumatismo suficiente como para que las células cerebrales de determinadas regiones comiencen a morir. Algunas lesiones cerebrales traumáticas pueden rehabilitarse en gran medida, mientras que otras pueden provocar problemas graves y permanentes de memoria, cognición e incluso la realización de tareas básicas.
Cada lesión cerebral traumática es diferente, por lo que si tiene una, necesitará un especialista médico que le diagnostique y le ofrezca un plan de tratamiento para ayudarle a comenzar a avanzar hacia el funcionamiento completo.
Consejos para evitar accidentes por debajo del vehículo
Algunos accidentes son inevitables. Sin embargo, si toma precauciones especiales en la carretera, podrá reducir el riesgo de verse involucrado en uno de estos accidentes increíblemente peligrosos. Estas son algunas de las precauciones que debe tomar:
- Evite siempre seguir de cerca a camiones grandes
- Haga todo lo posible por mantenerse fuera de los puntos ciegos de un camión: si no puede ver la cara del conductor en el espejo del camión, él no puede verlo a usted.
- Preste especial atención a las señales de giro
- No conduzca a exceso de velocidad: cuanto más rápido vaya, menos tiempo tendrá para reaccionar a los cambios de tráfico.
- No envíe mensajes de texto ni se distraiga de ninguna otra manera mientras conduce, especialmente en carreteras de alta velocidad.
Si resulta estar involucrado en una colisión por debajo de un camión a pesar de sus mejores esfuerzos, busque atención médica de inmediato y luego llame a nuestros abogados especializados en accidentes por debajo de un camión en Nueva Jersey.
¿Son eficaces los protectores antiempotramiento?
Si alguna vez ha conducido detrás de un camión comercial, habrá visto una protección antiempotramiento. Se trata de un riel de metal con bandas reflectantes que se extiende desde la parte inferior del remolque hacia la carretera. La idea es que la protección impida que un automóvil que choca contra el camión pase por debajo del remolque.
Muchas personas creen que, como los camiones tienen protectores antiempotramiento, un automóvil que choca contra ellos siempre se detendrá antes de pasar por debajo del remolque. Lamentablemente, eso no es cierto. Si bien los protectores antiempotramiento pueden detener accidentes por antiempotramiento, pueden fallar.
Aunque la NHTSA recientemente publicó una regla Aunque se requieren protecciones más fuertes, a menudo no son lo suficientemente fuertes como para evitar que los choques a alta velocidad se conviertan en choques por debajo del vehículo. Debido a que las reglas actualizadas solo se aplicarán a los remolques de nueva fabricación, las protecciones por debajo del vehículo más antiguas y débiles todavía están en circulación.
De manera similar, siempre existe el riesgo de que un daño existente o una instalación incorrecta interfieran con el propósito previsto de un protector. Básicamente, cuando se trata de protectores contra impactos traseros, puede haber cierta protección contra choques por debajo, pero no debe darse por sentado.
Actualmente, en los Estados Unidos no se requiere que los camiones tengan protectores laterales antiempotramiento. El Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) ha declarado públicamente que estos guardias podrían salvar muchas más vidas que los proyectos de la NHTSA.
Abogados con experiencia en accidentes de camiones por debajo de la carrocería en Nueva Jersey cuando los necesita
Si ha sufrido recientemente la devastación que supone un accidente de camión por debajo del cual un vehículo se estrella, es posible que no sepa qué hacer a continuación. Sin embargo, una simple llamada telefónica podría cambiar su vida para mejor. Si los abogados de Garces, Grabler & LeBrocq toman su caso, podrá concentrarse en su propia recuperación mientras nosotros le ayudamos a navegar por el sistema legal.
Nuestros abogados especializados en accidentes de camiones por debajo de la carrocería en Nueva Jersey están comprometidos con una defensa feroz de las personas lesionadas, y eso se nota. Hemos recuperado más de mil millones de dólares para nuestros clientes y es posible que podamos ayudarlo a usted también.
Si ha perdido a un ser querido o ha sufrido lesiones graves en un accidente de camión que no fue su culpa, contáctenos a nuestro correo electronico o llámenos al 800-923-3456 Ahora mismo. Las consultas iniciales son gratuitas y, si aceptamos su caso, no tendrá que pagar nada a menos que ganemos.
