Accidentes de camiones por alcance en Nueva Jersey
Ser chocado por detrás por cualquier vehículo puede provocar lesiones y daños materiales. Sin embargo, puede ser una experiencia especialmente traumática si hay un camión involucrado. Un camión con remolque comercial pesa al menos 10,000 libras, lo que puede aplastar fácilmente un vehículo de pasajeros si el camionero no se detiene a tiempo.
Si ha sufrido un accidente de camión y ha sufrido lesiones, daños materiales y otras pérdidas, podría tener derecho a una indemnización. Para tener la mejor posibilidad de recuperar los daños, debe contratar abogados especializados en lesiones personales con experiencia en accidentes de camiones.
En Garces, Grabler & LeBrocq, nuestra parte trasera de Nueva Jersey abogados de accidentes de camiones Le ofrecemos la orientación que necesita para seguir adelante. Obtenga más información sobre cómo ocurren estos accidentes y qué lesiones podría sufrir.
¿Qué es un accidente por la parte trasera de un camión?
Un accidente por alcance que involucra a un camión ocurre cuando un camión no se detiene a tiempo para evitar chocar contra el automóvil que está adelante. En 2021, 5.5% de todos los accidentes mortales Entre un camión grande y un vehículo de pasajeros se produjo un choque cuando la parte delantera del camión chocó contra la parte trasera del automóvil. De hecho, las colisiones traseras son uno de los tipos más comunes de accidentes. Accidentes de camiones. .
Choque por detrás de un camión vs. Choque por detrás de un camión
Si un camión lo choca por detrás, es probable que su vehículo sufra daños importantes. Según la velocidad a la que viajaba el camión, podría terminar con el vehículo destrozado y con lesiones catastróficas.
La fuerza del camión al chocar contra su automóvil podría provocar una reacción en cadena que también afecte a otros automóviles. Por ejemplo, podría hacer que su vehículo se estrelle de frente contra el automóvil que está frente a usted o empujarlo hacia el carril contiguo, lo que podría provocar lesiones fatales.
No es mucho mejor si eres tú quien choca el camión por detrás. De hecho, 22.3% de todos los accidentes automovilísticos mortales En 2021, se produjo un accidente entre un camión y un automóvil cuando la parte delantera del automóvil chocó contra la parte trasera del camión.
La parte delantera de tu vehículo suele quedar aplastada. Dependiendo de la velocidad a la que viajabas, podrías golpearte la cabeza contra la ventanilla, el volante o incluso el parabrisas. Todo esto demuestra que, independientemente de quién haya sido el culpable o de cómo haya ocurrido el accidente, lo más probable es que sufras graves pérdidas.
¿Qué causa la mayoría de las colisiones traseras de camiones?
Las colisiones traseras de camiones suelen ocurrir por un error del conductor, aunque también pueden estar en juego problemas de fabricación y mantenimiento. Conozca las causas más comunes de este tipo de colisiones.
Conducción distraida
En 2022, 3,308 personas murieron En Estados Unidos, debido a la conducción distraída. Cualquier conductor que desvíe su atención o sus ojos de la carretera para enviar mensajes de texto, cambiar de estación de radio o mirar el GPS pone en riesgo a todos los demás que circulan por la carretera.
Los camiones son mucho más grandes que la mayoría de los demás vehículos que circulan por la carretera. Por ello, los camioneros deben frenar con cuidado y con tiempo suficiente para evitar que el impulso del remolque empuje la cabina hacia delante. Si no prestan atención y aplican los frenos demasiado tarde, podrían acabar chocando por detrás al vehículo que tienen delante.
Conducción intoxicada
Un conductor de camión bajo los efectos de las drogas o el alcohol tendrá problemas con sus reflejos y coordinación. Las habilidades generales de conducción y los niveles de concentración también se ven afectados por el consumo de sustancias. Esto significa que si aparece un peligro en la carretera, no podrá reaccionar como es necesario para evitar un accidente.
Conducción somnolienta
A pesar de las leyes nacionales y estatales que impiden que los conductores de camiones pasen demasiadas horas de servicio, muchas empresas de transporte incentivan a los conductores a esforzarse más de lo permitido. Esto es una preocupación para todos los que conducen, ya que los conductores somnolientos se distraen más y tienen reflejos más lentos.
Si un camionero se queda dormido al volante, podría provocar un accidente devastador. Una posibilidad común es una colisión por alcance que afecte a más de un vehículo.
Exceso de velocidad
Cualquier vehículo que circula a exceso de velocidad es peligroso, pero un camión que circula a exceso de velocidad puede ser fatal. La velocidad a la que viaja el camión puede hacer que se desplace hacia adelante incluso si el conductor frena en respuesta a un peligro inmediato.
Conductores sin experiencia
Una empresa de transporte es responsable de garantizar que sus conductores tengan experiencia y estén capacitados. Conducir un camión requiere habilidad, por lo que deben evaluar a los candidatos para encontrar a los que sean más seguros en la carretera. Si no se toman el tiempo para hacerlo y no ofrecen la capacitación adecuada, podrían ser responsables.
Defectos de fabricación
Es posible que el error del conductor no sea la causa del accidente. A veces, los frenos no funcionan correctamente, los neumáticos se desinflan o surgen diversos problemas mecánicos. Se trata de defectos de fabricación que hacen que el camión no sea seguro para circular por la carretera.
Negligencia de mantenimiento
Los camiones deben revisarse antes de cualquier viaje, pero las empresas a menudo se saltan este paso crucial. Un mantenimiento inadecuado significa que nadie se da cuenta de los problemas que pueda tener el camión, desde frenos defectuosos hasta luces rotas, hasta que es demasiado tarde. La responsabilidad depende de quién estuvo a cargo del mantenimiento. Más de una entidad podría ser culpable.
Carga de carga incorrecta
La carga debe cargarse correctamente para evitar que se mueva durante el transporte. El movimiento de la carga afecta el equilibrio del camión e incluso podría dificultar que el camionero se detenga a tiempo para evitar un choque.
Condiciones peligrosas de la carretera
Si una carretera tiene baches, cemento agrietado u otros problemas similares, el conductor podría perder el control del camión, especialmente si viaja a alta velocidad. Podría derrapar o tener problemas para aplicar los frenos debido al pavimento dañado.
¿Qué tipos de lesiones se producen en una colisión trasera?
Las colisiones traseras provocan una serie de lesiones que van desde leves hasta catastróficas en términos de gravedad. Sin embargo, quizás la lesión más común sea el latigazo cervical.
El latigazo cervical se produce cuando la cabeza se mueve rápidamente hacia atrás y hacia adelante en un movimiento similar a un látigo, lo que provoca tensión en los ligamentos, músculos y otros tejidos del cuello. La mayoría de las personas piensan que el latigazo cervical es una afección leve, pero la fuerza con la que se mueve la cabeza puede ser lo suficientemente importante como para causar daños a largo plazo.
Las fracturas de huesos también son comunes. Si golpeas otro objeto o parte de tu vehículo durante el accidente, la fuerza podría provocar fracturas. Las fracturas complejas son las más graves porque implican múltiples roturas en un solo hueso.
Otra zona del cuerpo que suele lesionarse en accidentes de camiones por alcance es la médula espinal. La colisión te empujará hacia delante con una gran cantidad de fuerza y el cinturón de seguridad se detendrá y te empujará hacia atrás con fuerza en la dirección opuesta. Esto ejerce mucha tensión sobre la médula espinal, lo que puede causar daños permanentes.
En estos accidentes también corre el riesgo de dañar su cerebro. Si su cabeza se golpea contra el volante, el tablero, el airbag o incluso la ventanilla lateral, la fuerza podría sacudir su cerebro y provocarle lesiones cerebrales traumáticas que pueden provocar daño cerebral y la muerte.
Responsabilidad en accidentes de camiones por alcance
Al presentar una demanda por lesiones personales, usted y su abogado deben establecer la responsabilidad. Debido a que hay muchas partes involucradas en garantizar que un camión esté en condiciones de circular, no siempre es fácil determinar de inmediato quién es el culpable.
El conductor es responsable si ha infringido la ley al conducir en estado de ebriedad, fatiga o distracción. Sin embargo, el accidente también podría haber sido consecuencia de un mal funcionamiento de una pieza. En ese caso, la culpa sería del fabricante. Debe comprobar si el vehículo recibió el mantenimiento adecuado para descartar fallos de mantenimiento.
En los casos en que las condiciones de la carretera provocaron el accidente, los responsables podrían ser las personas encargadas del mantenimiento de la carretera, es decir, el gobierno local o estatal, o diversas otras entidades.
Para demostrar la responsabilidad, su abogado debe reunir pruebas, comenzando por los registros de mantenimiento del camión. Estos pueden demostrar si el vehículo recibió el nivel de cuidado adecuado antes de ponerlo en circulación.
Los registros del conductor y cualquier sistema de monitoreo electrónico que tenga el camión también ayudan a demostrar la responsabilidad. Muestran cuánto tiempo estuvo conduciendo el conductor, a qué velocidad iba y muchos otros detalles cruciales.
Su abogado hablará con testigos expertos, incluidos mecánicos de camiones, para entender qué pudo haber provocado el accidente. Los testigos oculares también son importantes, ya que pueden dar una idea de la conducta y el comportamiento del conductor del camión antes del accidente.
